7月7日，151名車手站上賽道。比賽全程驚心動(dòng)魄，爬坡點(diǎn)前的蓄力，登頂后的釋放，都讓比賽充滿看點(diǎn)。
【嘉賓解說】
趙錦山：國際裁判
今天這一賽段難度較大，有特級爬坡點(diǎn)的設(shè)置，對于車手來說都比較艱難。從最終的結(jié)果來看，四色領(lǐng)騎衫都發(fā)生了變化。如果說，昨天的平道賽段大家還在互相摸底，今天就是展現(xiàn)真正實(shí)力的時(shí)候。其中，藍(lán)衫的持有者仍是青海天佑德洲際隊(duì)的車手，這也意味著，該車隊(duì)會在后面的比賽中盡可能保住優(yōu)勢，保住藍(lán)衫。
爬坡的險(xiǎn)峻以及急彎的出現(xiàn)，對各支車隊(duì)都是考驗(yàn)。進(jìn)入爬坡后，就有車手不斷嘗試突圍，特級爬坡點(diǎn)處更使騎行隊(duì)伍不斷分化。值得一提的是，163號車手還貢獻(xiàn)了一段精彩單飛。比賽中，哈薩克斯坦喜德盛-阿斯塔納世界隊(duì)的車手較前日表現(xiàn)更積極，在主集團(tuán)前方控場。
毋庸置疑，這一賽段的賽道設(shè)置對車手的控車能力要求很高，進(jìn)入后程，出現(xiàn)了三名車手摔車，這是大家在比賽中都不愿見到的。但是，車手們在短暫調(diào)整狀態(tài)后，在確保身體可行的前提下，仍然選擇了繼續(xù)向前，向終點(diǎn)進(jìn)發(fā)，令人感動(dòng)。
目前，從累計(jì)團(tuán)體成績看，不少車隊(duì)已經(jīng)開始建立優(yōu)勢，露出鋒芒。接下來的比賽挑戰(zhàn)仍多，還需考驗(yàn)各車隊(duì)技戰(zhàn)術(shù)的排布。
席爾瓦庫桑·吉列爾莫:西班牙農(nóng)業(yè)銀行職業(yè)隊(duì)車手，第二賽段冠軍、黃衫獲得者
去年榮獲2024年環(huán)青賽總成績亞軍的記憶仍然美好。再次站在環(huán)青賽上，取得第二賽段的勝利令人激動(dòng)。
“這一賽段爬坡多，領(lǐng)先集團(tuán)中還有來自哈薩克斯坦喜德盛-阿斯塔納世界隊(duì)的優(yōu)秀車手，競爭非常激烈！但對我來說，最后一個(gè)爬坡是取得名次的關(guān)鍵。最后突圍時(shí)，我和墨西哥PETROLIKE洲際隊(duì)的凱塞多·塞佩達(dá)·喬納森聯(lián)手堅(jiān)持到底，贏得冠軍，真是太高興了！”
佩洛德·西蒙：李寧之星洲際隊(duì)車手，圓點(diǎn)衫獲得者
“這一路天氣晴好，美景相隨，體驗(yàn)非常棒。其實(shí)圓點(diǎn)衫并不在我們最初的戰(zhàn)術(shù)預(yù)期中，因?yàn)槲也⒉皇顷?duì)內(nèi)的爬坡手。但當(dāng)看到合適的時(shí)機(jī)后，我抱著試一試的想法還是選擇了突圍，令人高興的是，突圍很成功。很開心獲得圓點(diǎn)衫，希望能和隊(duì)友再創(chuàng)佳績。”
（來源：青海日報(bào)）
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