“海湖新區(qū)至柴達木路馬坊段,、鹽莊段只有一條公交路線,，公交車不好等,。”2月10日,，西寧市民李女士反映,，希望相關(guān)部門增加公交路線，方便市民出行,。
家住西寧市城北區(qū)馬坊東的李女士,，工作單位在海湖新區(qū)萬達廣場附近，每天早晚如何上下班,，是令她頭疼的一件事,。李女士說，海湖新區(qū)至柴達木路有兩條公交路線,，一條是51路(附線),，從綠地·云香郡發(fā)車，途經(jīng)體育中心,，繞到柴達木路,，隨后經(jīng)海湖橋拐入海湖新區(qū)，經(jīng)西關(guān)大街,，最后抵達綠地·云香郡,。另一條是104線路，從火車站發(fā)車,，經(jīng)過海湖新區(qū)后,，從通海橋拐入柴達木路，隨后一路西行,，最終抵達和睦康養(yǎng)園,。
對于李女士來說，如果乘坐51路(附線),，需要步行至北城7區(qū),，乘坐9路公交車在通海路口下車，然后再次步行至體育中心,，再乘坐51路,，不算等車的時間，需要花半個多小時,。而104路從海湖新區(qū)拐到馬坊西后,，一路西行，不經(jīng)過李女士上班的地方,。
“一個太繞,，一個不經(jīng)過目的地，所以我寧愿步行,，也不會乘坐公交車,。大多時候,，只能選擇打車?！崩钆空f,，無奈的是，早晚高峰時段也不好打車,。
“其實,，海湖新區(qū)到柴達木路的距離很近，在海湖新區(qū)的高樓上,，能清晰看見馬坊段,、鹽莊段的居民樓，但南北縱向的交通不是很方便,?！崩钆空f，希望相關(guān)部門實地考察,，解決這個問題,。
海湖新區(qū)萬達廣場至城北區(qū)馬坊東直線距離是1.6公里，步行需要30分鐘,。高德地圖顯示乘坐公交車,，最短車程需要30分鐘，但乘坐的并非是51路(附線),，而是從中心廣場開往火車西站的69路公交車,，顯示需要步行一公里。
“這條線路需要在文苑橋東下車,，然后步行穿過位于馬坊東附近的鐵路下的下穿通道,，抵達柴達木路?！笔忻耨R女士在馬坊東上班,，每天下班喜歡到海湖新區(qū)練舞,，她經(jīng)常走的就是這條線路,。她說不是所有人都知道鐵路下的下穿通道。
記者了解到,，據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,，柴達木路東起海湖橋附近，西至通海橋附近,，住戶有20646戶,、41806人。對于柴達木路沿線,，尤其是馬坊段,、鹽莊段的居民來說,，海湖新區(qū)是最近的集吃喝玩樂于一體的商業(yè)區(qū)，往返的上班族,、往返娛樂的人不少,。
市民張先生說，51路(附線)車體比其他的公交車小,，很多人不知道這條路線的存在,，相關(guān)部門能否增加海湖新區(qū)至柴達木路公交路線，方便兩地住戶出行,。
對此,，西寧公交集團有限責任公司相關(guān)工作人員回復(fù)，他們會根據(jù)客流量大小,，每天適時調(diào)整發(fā)車時間,，每年會調(diào)查乘客的滿意度，聽取乘客的意見和建議,。往后,，會根據(jù)配車數(shù)、城市發(fā)展,、市民需求等,，適時調(diào)整路線，以滿足廣大市民的出行需求,，希望市民予以理解,。(郭紅霞)
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